社員 Yuzhang Zhang 於爆怨2公社發文,大貨車違停卸貨以致發生擦撞,肇責判定出爐後心有不服怒氣難平。
我想抱怨1/14「套中島」中午快接近下午的時候,當下要去客戶家走這條中興北街,遇到這輛大貨車在卸貨,整個馬路他一台車停在這馬路整個不到一台車大小可以過,也沒任何警示交通工具,三角錐是我擦撞之後擺的,對,擦撞了,他沒事,我的板金被炎之呼吸砍了,經過初判出來,我竟然是主要因素佔了七成肇責,對方是次要因素佔了三成,到底?
如果他沒有違停卸貨,我是不是就不會有這起車禍,為什麼我是主要因素?不是他是因,我是果嗎?
更新
我工作5年,需要天天開車到客人家維修,工作的範圍有五股/泰山/新莊/三重。
小弟若技術不好,肯定三天兩頭車禍,這是唯一一次車禍,我還蠻想跟技術好的前輩們學習一下的
【社員回文】
*筆錄很重要,升降尾門使用時後方沒放警示燈或警示物品的責任會比較大
*73無誤啊,不然大家找違停的車撞上去不就能免費換車了。
*這些判定者根本就是不專業,有次夜晚在無照明十字路口被撞,對方沒開燈,完全看不到,竟然因為路權優先也是自負七成責任!
*你行進中,他不動,他違規你不能撞他,這樣難懂嗎?
*這種死角真的很難看到,我也是閃卸貨,我也是認了啦,小巷子轉角要閃真的…………要很大的學費
*這就是縱容違規停車的後果⋯
*這就叫應注意而未注意,大貨車雖違停在先,但它沒有移動事實,而你是有移動事實,導致交通事故
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依照「道路交通安全規則」第111條訂有臨時停車的規定,如橋樑、隧道、圓環、障礙物對面、鐵路平交道、人行道、行人穿越道、快車道、設有禁止臨時停車標誌、標線處所不得臨時停車,就算是可臨時停車處,也要確實遵守「依車輛順行方向緊靠道路邊緣」、車輛「前後輪胎外側距離緣石或路面邊緣不得逾六十公分」的規定。
(圖片來源網路)
恣意違規停車占用快車道的行為為肇事次因,需負擔30%過失責任;而後方來車遇有路邊違規停車妨礙視線時,更應謹慎注意車前狀況,未注意車前狀況之肇事車輛為肇事主因,應負50%過失責任,另外,未靠邊行走之行人應負20%過失責任。此外,肇事車主與違規停車車主還有過失傷害的刑事責任。
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【原文截圖】