施明華 在 爆料公社 發文
台南永康三菱原廠把責任撇得乾乾淨淨!
11月20日晚上開著家裡的2020colt plus出門,在路上停等紅綠燈時,出現【變速箱異常】燈號!當下排檔桿可以打檔,但是無法前進後退,立馬熄火,把車子推到路旁,等待拖吊車拖回原廠救援。
        
11月22日,台南永康原廠技師告知變速箱油底殼有受損,有一條橫向壓痕,所以不保固。問過一些其他車廠認識的技師,他們說這應該是拖吊車拖吊拉桿造成的,告知原廠,原廠技師回答,絕對不可能!
       
我敢發誓,車子從來都沒有發生過任何事故,都在市區行駛,車子剛買沒多久,換檔就有鈍鈍的感覺,原廠檢查都說沒問題。想請教各位大大,要如何證明,變速箱先壞,然後外殼才受傷的!請大家務必拖吊前後要記得底盤也要拍照!
(完全沒漏油,只有過濾器上面有一個小刮痕,是放油螺絲的刮痕,沒變形)
   
「油底殼小變形這樣,不會傷到變速箱。除非是變形後運氣差,油漏光才會。」有網友就提到看照片的痕跡的確是外力造成的,但無法確認是誰的問題。「變速箱油底殼跟本體損壞有何關係?難道機油油底殼有凹痕,引擎就不保固了?根本歪理!」「叫原廠先證明這條壓痕會不會壓到油網或閥體…如果都不會壓到內部零件,就看原廠能扯多久?這種小壓痕就能造成變速箱損壞,騙誰啊!」「這台車子的變速箱,故事太深了!」「做車都知道,大陸變速箱,忘記從201幾後的都是大陸代工,已經遇過很多類似的狀況了,最長發生就是怪聲音......」